اقدامات جدید لندن در پیشگیری از مرگ‌ومیرهای خیابانی
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۵۳۲۳۷
سازمان حمل‌ونقل لندن اعلام کرده است که شهر به‌رغم پیشرفت‌های چشمگیر در زمینه انتشار صفر کربن، شاهد افزایش نگران‌کننده تلفات و جراحات شدید خیابانی است که به سطوح قبل از همه‌گیری نزدیک می‌شود.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، داده‌های جدید سازمان حمل‌ونقل لندن حاکی از نیاز جدی این شهر به اقدامات لازم برای پیشگیری از مرگ‌ومیر و جراحات شدید جاده‌ای است که به‌رغم پیشرفت‌های قابل‌توجه شهر در زمینه دستیابی به هدف صفر انتشار و تعهد شهردار برای حذف تلفات جاده‌ای از شبکه حمل‌ونقل پایتخت همچنان دیده می‌شود و در حال رشد به سطوح پیش از همه‌گیری کووید -۱۹ است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کاربران آسیب‌پذیر جاده‌ها از جمله عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و موتورسواران ۸۰ درصد از کل تلفات لندن را در سال ۲۰۲۲ تشکیل می‌دهند و با وجود افزایش ۸۸ درصدی دوچرخه‌سواری، ۴۴ درصد از آسیب‌های جدی برای دوچرخه‌سواران اتفاق می‌افتد. این امر نیاز به اجرای مداوم زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری ایمن، تصویب قوانین محدودیت سرعت و ابتکاراتی مانند استانداردهای دید مستقیم (DVS) را برجسته می‌کند.
تصادفات مربوط به خودروها همچنان نگرانی اصلی جاده‌های پایتخت انگلستان است و ۶۵ درصد از کل تلفات را دربرمی‌گیرد. افزایش سفر با اتوبوس‌ها نیز با افزایش ۵۶ درصدی تصادف اتوبوس‌ها همراه بوده است.
سازمان حمل‌ونقل لندن متعهد شده است با گسترش برنامه کاهش سرعت خود، برای ۵۶ کیلومتر از جاده‌های محلی حادثه‌خیز، محدودیت سرعت ۲۰ مایل در ساعت تعیین، استانداردهای ایمنی دید مستقیم را تشدید و به ارائه برنامه مسیرهای دوچرخه‌سواری با کیفیت اقدام کند. سازمان همچنین با پیاده‌سازی برنامه ایمنی اتوبوس و بهره‌گیری از فناوری‌هایی مانند دستیار سرعت هوشمند، دوربین‌های نظارتی، سیستم‌های هشدار صوتی خودرو، ترمز اضطراری پیشرفته و طراحی مجدد جلوبندی اتوبوس‌ها، مطابقت اتوبوس‌های جدید را با استانداردهای ایمنی تضمین می‌کند.
علاوه بر این، سازمان به‌منظور بررسی نوآوری‌هایی که آسیب‌های وارده به مسافران اتوبوس را کاهش می‌دهد به راه‌اندازی «چالش نوآوری ایمنی اتوبوس» اقدام کرده است که در راستای افزایش ایمنی اتوبوس‌ها از جمله بهبود فضای داخلی آن‌ها قرار دارد که در استراتژی ایمنی اتوبوس‌های آینده مشخص شده است.
مدیر سازمان حمل‌ونقل لندن تأکید کرد که حفاظت از همه در جاده‌ها برای ما یک اولویت است و افزود: بر اساس موفقیت برنامه‌های محدودیت سرعت ۲۰ مایلی که در منطقه پر ازدحام مرکزی لندن معرفی و به کاهش ۲۵ درصدی تصادفات منجر شده است، برنامه‌هایی برای کاهش سرعت در ۱۴۰ کیلومتر جاده‌های اضافی تا ماه می ۲۰۲۴ وجود دارد.
کد خبر 664089منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان شهرداری اخبار شهری خبرهای شهری حمل و نقل حمل و نقل جاده ای زیرساخت حمل و نقل تصادفات جاده ای تصادفات رانندگی مرگ و میر تصادفات تصادفات فوتی تصادفات شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سازمان حمل ونقل لندن ایمنی اتوبوس اتوبوس ها جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۵۳۲۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جاده‌های استان کرمانشاه لغزنده اند رانندگان احتیاط کنند
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز کرمانشاه، سرهنگ حیدری گفت: بیشتر محورهای استان بارندگی داریم و محور‌ها لغزنده است و رانندگان در صورت ضرورت در انجام سفر خودروی خود را از نظر فنی بررسی کنند.
رییس پلیس راهور استان کرمانشاه با بیان اینکه ۶۲ تیم گشتی محسوس و نامحسوس محورهای استان را رصد می کنند افزود: علاوه بر این تیم‌ها ۵۴ دوربین ثابت و ۵۱ دوربین سیار ثبت تخلف هم در محور‌ها مستقرند.
وی افزود : در این شرایط رعایت سرعت مطمئنه بیش از پیش اهمیت دارد، چرا که کنترل خودرو در شرایط لغزندگی دشوار است.
حیدری گفت: همچنین در شرایط لغزندگی جاده ها رعایت فاصله طولی و عدم سبقت غیرمجاز بیش از پیش اهمیت می یابد.
وی با تاکید بر لزوم عدم تردد غیرضروری در این شرایط جوی، از رانندگان خواست تا پیش از حرکت حتما با سامانه ۱۴۱ مرکز مدیریت راه ها تماس گرفته و از وضعیت راه ها مطلع شوند.
حیدری یکی از مهمترین علل تصادف در شرایط لغزندگی جاده‌ها را سرعت غیرمجاز عنوان و تصریح کرد: عمده تصادفات در روزهای بارندگی از نوع واژگونی است که ناشی از سرعت غیرمجاز و عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه است.
حیدری بر رعایت فاصله طولی در شرایط لغزندگی محور‌ها تاکید کرد .
رییس پلیس راهور استان کرمانشاه همچنین از رانندگان خواست در این شرایط آب و هوایی از تردد غیرضروری اجتناب کنند و پیش از حرکت وضعیت راه‌ها را از سامانه ۱۴۱ جویا شوند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند